17.12.2007 — Еврокомиссия: Масштабы катастрофы в Керченском проливе завышались
Существующие оценки масштаба экологической катастрофы в Керченском проливе, случившейся в результате шторма 11 ноября, несколько преувеличены. Такой вывод, как сообщает gzt.ru, содержится в обнародованном отчете экспертов Европейской комиссии. Ее специалисты, работавшие по просьбе украинских властей в местах загрязнения на украинском побережье и острове Тузла, отметили значительный прогресс, достигнутый в очищении моря на участке, где затонули четыре корабля, а из разломившегося российского танкера в море вылилось более 3 тыс. т нефти.
По наблюдениям европейских ученых, в украинских территориальных водах больше нет нефтяных пятен. Что же касается фосфора, находившегося в трюмах затонувшего сухогруза, то он, по мнению экспертов, сейчас не представляет опасности для окружающей среды. Тем не менее, специалисты советуют поднять судно с фосфором с морского дна. Зарубежные специалисты в тоже время отметили, что в рамках этой миссии нельзя было спрогнозировать на отдаленный период последствия катастрофы. Поэтому, начиная с января, на протяжении четырех месяцев будет проведена новая оценка причиненного окружающей среде вреда и долгосрочных мер, которые нужно будет принять для его устранения. Этот мониторинг, как сообщает ИТАР-ТАСС, предстоит осуществлять правительству Украины при содействии группы научных работников Европейской комиссии и ООН.
Напомним, что в результате штормового ветра и сильного волнения на море в воскресенье, 11 ноября, затонули 4 судна — сухогрузы «Вольногорск», «Нахичевань», «Ковель» и грузинский «Хачь Измаил»; еще одна баржа — «Дон-2» — затонула 12 ноября. Сорвались с якорей и сели на мель 6 судов — сухогрузы «Вера Волошинская» (Украина), «Зияя Кос» (Турция), «Капитан Измаил» (Турция), баржи «Дика», «Диметра», плавкран «Севастополец»; получил повреждения танкер «Волгонефть-123», а однотипный танкер «Волгонефть-139» разломился надвое. В районе Керченского пролива в воду попало около 3 тыс. т мазута, а также около 6,8 тыс. т технической серы.
17 декабря 2007
